360.RUN n’organise pas de Stages ‘au forfait’ pour ce type d’accompagnement, il propose à ses membres des Sorties Encadrées au cours desquelles seront travaillés les points contenus dans les référentiels de qualification correspondant respectivement aux niveau bleu et marron du Passeport de Vol Libre.

La validation des BP et BPC se font actuellement au sein de l’école puisque le RRF en poste se trouve être le DTE du CEVL 360.RUN
La norme étant sinon, validation du BP par le DTE de l’école sur proposition d’un moniteur de l’équipe pédagogique de 360.RUN et validation du BPC par le RRF ou, par délégation, un membre de l’Equipe Régionale de Formation  sur proposition d’un moniteur qualifié 3ème cycle de l’équipe pédagogique du Club-Ecole via son DTE.

Théorie

* Les référentiels de formation sont dans le Passeport de Vol Libre, si vous n’en avez pas, demandez le à votre moniteur pour les élèves en stage dans une école professionnelle, si vous l’ave z perdu, rapprochez-vous d’un membre du bureau.
* L’ouvrage de référence est le « Manuel du vol libre » de Pierre Paul Menegoz
* Pour travailler les QCM, vous avez pour Windows: Aero-QCM, Copyright 360.run !, 
sur le site FFVL, l’application Microsoft Access.  pour les autres, il ya des QCM en ligne que je vous laisse chercher sur le net.
Pour les BPC, n’oubliez pas la page de documents sur le site !
NB: La liste des questions FFVL 2010 est aussi une application Access, la dernière version sous forme de liste en PDF est la version 2004 MAIS il est illusoire de penser que les anciennes versions sont obsolètes: vous pouvez vous entraîner sur les questionnaires d’avant guerre si vous voulez : la météo, la mécavol, etc. n’ont pas été révolutionnées ! Les seuls changements concernent la surface S… qui existe toujours mais n’est plus nommée, et deux ou trois modifications fédérales, comme par exemple le « un an de BP », pour passer les qualifications, qui n’est plus exigé: Pas de quoi se prendre la tête parceque « vous n’avez pas la dernière version 2030″